Eingaben
Schichtdicke der Lage
Umgebung / Schatten
Tragschicht/Untergrund (falls unbekannt ≈ Lufttemp.)
Typisch 155–165 °C je nach Mischgut
Grenze für pkw-spurenfreie Erstbefahrung
Ergebnis
—
—Bandbreite
Status unbekannt
Ref. Zeit bei 60 °C—
Effektive Umgebung Teff—
Abkühlkoeffizient k—
Mischgut-Faktoren—
Modell: Heuristik → Referenzzeit bis 60 °C, daraus via T(t)=Teff+(T0-Teff)·e-k·t der k-Wert gefittet. Für beliebige Zieltemperaturen t = -ln((TZiel-Teff)/(T0-Teff))/k.
Hinweis: Teff ist ein einfaches Gemisch aus Luft- und Unterlagentemperatur, gewichtet nach Dicke. Ergebnisse sind Richtwerte (±15 %).